凤城哪易经算命比较准_如何提升自身的恋爱桃花运，听了他的才知道命中贵人竟在身边

　　凤城哪易经算命比较准在世界上不仅是女人在渴望爱情，男人同样也是，但是由于现在社会上男的多，女的少，所以男人必须要开始想点办法招点桃花运了，因为不招桃花运的话是很难吸引周围的异性朋友的，有的时候男人需要佩戴一些饰品帮助其增强桃花运。有的人就会选择调整家居风水，来助运。

　　支合之影响(一)六一合 两支相合，犹羁绊也。凶神逢合则减凶，吉神逢合则减吉。(二)局合 亥卯未合成木局，命中喜木则吉，忌木则凶。寅午戌合成火局，命中喜火则吉，忌火则凶。己酉丑合成金局，命中喜金则吉，忌金则凶。申子辰合成水局，命中喜水则吉，忌水则凶。(三)方合 寅卯震合为东方，命中喜木则吉，忌木则凶。已午未合为南方，命中喜火则吉，忌火则凶。中西戌合为西方，命中喜金则喜，忌金则凶。亥子丑合为北方，命中喜水则吉，忌水则凶。支合之区别(一)局合应以旺支最为重要。亥卯未，卯为旺支。己酉丑，酉为旺支。寅午戌，午为旺支。申子辰，子为旺支。若亥卯、卯未、已酉、酉丑、寅午、午戌、申子、子辰，虽只两支相合，因有旺支，其力非轻，仅稍逊三支全合而已。若亥未、已丑、寅戌、申辰、亦两支相合，因无旺支，其力最弱，几无合意也。(二)方合以三支全者可合，若只二支，涌合论。(三)六一合 以紧贴则合，间隔一位或二位，即不能合。(四)方合局合而三支全者，有一闲字间隔，仍作合论。只二支而间隔，即不能合。(五)六一合 而一支属旬空，合力减轻。(六)如戊日寅月，全成东方，俱以杀论。戊日卯月，全成东方，俱以官论。戊日辰月，全成东方，视寅卯之势孰重，以分官杀。其余仿此。(七)如二卯一戌，或二寅一亥，皆六一合 之妒合也。然地支多藏干，较天干为复杂，且六一合 这成，非由于阴阳生克，故其妒力，远不若天干妒合之重也。(八)如寅卯辰东方，若柱中有二寅，或二卯，或二辰。如亥卯未木局，柱中有二亥，或二卯，或二未，皆不作妒合论，且满足以增加合力也。(九)如寅卯辰东方，见亥字是为生方这神，见未字是为方克之财，皆非局混方也。(十)如亥卯未木局，见寅字是其同气，见辰字是其财神，皆非方混局也。支刑地支相刑，以局加方取之。亥卯未木局，加亥子丑之方，故亥刑亥，卯刑子，未刑丑。申子辰子局，加寅卯辰之方，故申刑寅，子刑卯，辰刑辰。寅午戌火局，加巳午未之方，故寅刑巳，午刑午，戊刑未。巳酉丑金局，加申酉戌之方，故巳刑申，酉刑酉，丑型戌。内除未刑丑，申弄寅，系相冲外，故以寅刑巳，己刑申及丑刑戌、戌刑未为三刑，子卯为相刑，辰午酉亥为自刑。然细究之，殊无圆满之理义，但虽不知其所以然，于命理亦无害也。

　　若丁已皆不透亦酌取其一。甲生未月，干透已土，为正财格。透丁火，为伤官格。若丁己皆不透，亦可酌取其一。甲生申月，干透庚金，为七杀格。透戊土，为偏财格。透壬水，为偏印格。若庚壬戊皆不透，亦可酌取其一。甲生酉月，干透辛金为正官格。不透亦可取。甲生戌月，干透戌土，为偏财格。透辛金，为正官格。透丁火，为伤官格，若辛丁戌皆不透，亦可酌取其一。甲生亥月，干透壬水，为偏印格。不透亦可取。甲生子月，干透癸水。为正印格。不透亦可取。甲生丑月，干透已壬，为正财格。透癸水，为正印格。透辛金，为正官格。若己癸辛皆不透，亦可酌取其一。乙生寅月，干透戊土，为正财格。透丙火，为伤官格。若丙戊皆不透，亦可酌取其一。乙生卯月。卯为乙禄，非在八格之内。详於外格篇中。乙生辰月，干透戊土，为正财格。透癸水，为偏印格。若戊癸皆不透，亦可酌取其一。乙生已月，干透丙火，为伤官格。透庚金，为正官格。透戊土，为正财格。若丙庚戊皆不透，亦可酌取其一。乙生午月，干透丁火为食神格。透已土，为偏财格。若丁己皆不透，亦可酌取其一。乙生未月，干透已土，为偏财格。透丁火，为食神格。若丁已皆不透，亦可酌取其一。乙生申月，干透庚金，为正官格。透戊土，为正财格。透壬水为正印格。若庚壬戊缘不透，亦可酌取其一。乙生酉月，干透辛金，为七杀格。不透亦可取。乙生戊月，干透戊壬，为正财格。透辛金，为七杀格。透丁火，为食神格。若辛丁戊皆不透，亦可酌取其一。乙生亥月，干透壬水，为正印格，不透亦可取。乙生子月，干透癸水，为偏印格。不透亦可取。乙生丑月，干透己壬，为偏财格透辛金，为七杀格。透癸水，为偏印格。若已癸辛皆不透，亦可酌取其一。丙生寅月，干透甲木，为偏印格。透戊土，为食神格。若甲戊皆不透，亦可酌取其一。丙生卯月，干透乙木，为正印格。不透亦可取。丙生辰月，干透戊土，为食神格。透乙木，为正印格。透癸水，为正官格。若戊乙癸皆不透，亦可酌取其一。丙生巳月。已为丙禄，非在八格之内，详於外格篇中。丙生午月，干透己土，为伤官格。

　　网上购物越来越方便了，然而，不法分子动起歪脑筋，以退款为名诱导受害者，进行诈骗。四川省广安市张小姐近日就遭遇了退款骗局，她最终被骗了一万多元。假冒客服人员 利用退款诱骗消费者广安的张小姐在网上购买了化妆品，货到后几天，她接到了一个自称网店客服的电话，说产品有问题要对她进行200元的赔偿。受害者 张小姐：对方在电话中给我说我购买的化妆品内的(化学)成分超标，然后用了过后会导致我的皮肤过敏，还要对我购买的化妆品进行赔偿，当我在一边接听电话的时候一边按照他说的方式领取赔偿金。对方说出了张小姐购买的化妆品明细，同时还称要退款给张小姐，这让张小姐彻底放下了警惕，相信了此人。对方称退款已经打到了张小姐的账户内，要求张小姐用手机下载翼支付App，核实金额是否已经到账。于是张小姐下载了翼支付贷款软件，注册后发现余额是7300元。对方立刻说是财务弄错了，多打了7100元，要求张小姐退还这7100元。然而张小姐不知道的是这钱不是对方打给她的，而是翼支付平台允许张小姐贷款的金额。受害者 张小姐：我转过去后，对方要求我关闭理赔通道，我当时按照提示关闭了通道，但是系统显示失败了。于是他们有人用QQ语音联系我，教我怎么关闭他的理赔通道。对方称退款已经完成，提出要求关闭理赔通道，关闭理赔通道的过程就是引导张小姐在多个贷款平台注册。张小姐先后在58同城和小米金融进行了注册，小米金融贷款平台给张小姐提供了4500元的借款额度，对方称这钱是他们打给张小姐的保证金，要求她提款，转给他们。受害者 张小姐：对方当时给我提供了一张4500元的转账明细清单给我，然后说上面是他们转给我的，现在看来是假的了，但当时我真的相信了，然后就提款出来转给对方了。随后因为张小姐有急事就匆匆出门了，直到几个小时候后朋友提醒她被骗了，她才向警方报案。此类的借款骗局近期发生了多起，9月10日，广安武胜县居民夏女士被骗人民币59600元。10月7日，云南的罗女士被同样的骗局骗了近20万元。以上案件警方均在进一步侦办中。不点陌生链接 提高防范意识警方介绍说，遭受这种骗局的人多数为从没有接触过网贷，另外就是轻易相信了对方，警方也提示消费者，要提高防范意识。广安市公安局刑侦支队副支队长 梅华斌：一般情况，消费者在网购后客服不会主动提出退款要求，真正的退货退款流程都在网上平台操作，钱都是原路返还。凡是要求加微信、QQ操作退款退货、索要银行卡账户和密码、索要网络金融平台个人信息的都是诈骗。一旦网购后收到客服发来的退款要求，都要高度警惕。应在第一时间和店家、和平台进行咨询确认，不要轻信陌生电话打来的“客服”。警方提醒消费者不要随便点击陌生人发来的链接，不要轻易点击陌生人发来的退款链接，因为这些链接很有可能是骗子精心设计的钓鱼网站。这些钓鱼网站都会要求受害者输入身份证号、银行账户等个人信息，一旦输入，个人信息全被暴露在骗子手中，从而实施诈骗。广安市公安局刑侦支队副支队长 梅华斌：在这里，我们警方提醒广大群众，网上购物要提高防范意识，只要是陌生人来电索要短信验证码的，基本上都是骗子。对于那些经常网购的人，在网购平台绑定银行卡时应为专卡专用，以防不测。

　　奇峰绝壁，白练垂空一桥飞架西东，天堑瞬变通途贵州省兴义市马岭河大峡谷上游的南昆铁路清水河大桥跨越喀斯特峰丛间的深沟巨壑桥梁全长360.5米桥面至谷底高183米桥高、墩高、基深在同类混凝土连续刚构桥梁中位居世界第一绿水青山间的铁路桥马岭河大峡谷峭壁耸立，清水河蜿蜒其中，清水河大桥飞架峡谷，南昆铁路穿山越岭而来。通车23年，南昆铁路成为山区百姓安全外出的一条“天路”，清水河大桥也成为将天堑变通途的一架“长虹”。11月23日7时许，南昆铁路清水河大桥雾气氤氲。中国铁路南宁局集团有限公司百色工务段清水河西桥隧工区工长张宝带着班组职工来到桥上，准备对大桥步行板栏杆进行除锈作业，并检查桥墩病害。清水河西桥隧工区目前有桥隧工13人，其中有2名女职工，年纪最大的职工55岁，最小的只有23岁，他们担负着南昆线461公里至478公里间桥梁、隧道的养护工作。铁路职工们眼中最高、最长、养护难度最大就是清水河大桥，一般人行走在大桥上都有强烈的恐惧感，他们不仅要在桥上作业，有时候还要借助安全绳在桥梁底部和桥墩之间检查修护。“列车带起的风能把我吹飞”清水河大桥的腹部遍布着成千上万颗螺栓，在列车长期的重压和雨水的冲刷下，哪怕1毫米的裂纹、1颗螺栓的锈蚀松动，都关系列车运行的安全问题。清水河西桥隧工区的铁路职工们每个月要对清水河大桥进行两次全面检查。“我是负责桥面安全防护的，每次列车呼啸而过时，都感觉有一股大风迎面而来，要是再瘦点，列车带起的风估计都能把我吹飞。”站在离谷底足足有65层楼高的桥面上，工区里最年轻的女职工黄琳打趣道。“大家从检查梯下平台，一定要注意安全。”张宝等人沿着20米高、仅一人身宽的步梯往下爬，走动时步梯不停晃动。走下步梯，脚下是一条长10米、宽0.5米的步行板。他们要掀开步行板，检查底下托架栏杆是否生锈。“工作第3年了，我最打怵的还是给栏杆除锈，往下看令人头晕目眩。峡谷的风从四面八方吹来，常常吹得人满脸铁锈。”张宝的徒弟彭仪说。他将安全绳扣在栏杆上，左手紧紧抓着托架，右手拿着打磨机进行打磨。空气中弥漫着厚重的铁锈味，汗水顺着彭仪的额头流下。打磨除锈结束后，他们还要对栏杆进行保养。除锈翻新后的栏杆要刷2遍黄色底漆，再刷3遍灰漆，之后还要涂油。职工需要绑着安全绳半悬在空中作业，高空作业和地面作业最大的区别就是“有力气也用不上”，他们脚上没有支撑点，地面20分钟就能完成的作业在桥上要多花几倍时间。完整的一套流程下来，一个托架栏杆的保养要花4个小时。班长聂刚说：“说不害怕是假的，但如果栏杆不保养到位的话，锈蚀到一定程度会出现安全隐患。”183米高的半空，他们如履平地紧接着，张宝和大伙开始检查桥墩的混凝土结构，并用手按压桥墩壁，使用检查锤敲击桥墩检查是否存在裂纹。如果桥墩有裂纹，他们要马上用混凝土和砂浆材料修补。10时，张宝带着两名职工下“吊篮”作业。“吊篮”长8米、宽1米，站在吊篮里俯瞰，183米的高度让人胆战心惊，但他们就像走在平地上一样，娴熟地检查着桥腹和钢梁结构。“我们主要是敲、看、听，判断螺栓是否松动锈蚀。检查锤敲击的声音很有讲究，如果有破响声就是有裂纹，如果是清脆的声音就代表安全。”张宝说。14时许，职工们顺利完成了当天的作业。“我47岁了，参加工作22年，也守了22年的桥。工作的确辛苦，但看着一趟趟列车安全通过，我就觉得一切都是值得的!”张宝看着驶向远方的列车，目光坚毅地说。这样的作业桥梁工人们一干就是数十年头顶是呼啸而过的列车脚下是百米高空和深溪峡谷列车安全运行的风笛声响彻山间日复一日，年复一年供稿：《人民铁道》报业有限公司广西记者站(南宁局集团公司融媒体中心)