铜陵哪有易经算命的高人_八字告知你谁是恋情至上的女人，这样子的房子，会让你险象环生

　　铜陵哪有易经算命的高人八字算命始于唐朝时期，初以年柱为主体，以生年干为本命，辅以纳音法推命。唐代的李虚中改以年为主，取年、月、日、时四柱推命。宋代的徐子平改以日干为我(日主)，查四柱间之五行生克制化、刑冲会合为推命重点，并发扬光大。当今的八字推命，皆以子平法为正宗，故又称为“子平法”或“子平八字学”。

　　影响分四种：(一)如子午相冲，子胜午败。有丑合子害午，若子为吉神，午为凶神，则丑合子是减轻吉力。虽害吉，不比午冲之甚，是减轻惩凶之力，乃不利于命局也。若子为凶神，午为吉神，则丑合子，是减轻凶力。虽害午，不比冲午之甚，减轻损吉之力，乃利于命局也，故害者直等于冲合并见耳。(二)只两支相害，而无冲，于命局上无甚影响(三)两支相害，其一逢合，以合论吉凶。(四)两支相害，地位间隔，不以害论。地支冲合刑害并见命有地支冲合刑害，错综并见者。若用神在于天干，无须多议。若用神在于地支，则必先以冲合刑害之力，轻重较量，然后取用为妥，特立法例六则如下：(一)刑冲合害并见，以紧贴者为有力。如丑年子月寅日午时，子丑贴子午间隔，作合不作冲。(二)方合之力，大于局合，是以方合局合并见，以方合论。局合之力。大于六冲，是以局合与六冲见，以局合论。六冲之力，大于六一合 ，是以六一合 与六冲并见，以六冲论。六一合 之力，大于刑害，是以六一合 与刑害并见，以六一合 论。(三)局合而三支全者，旺支逢冲而紧贴，以冲论。旺支逢冲而间隔，以局合论。局合而只二支，亦然，(四)局合而三支全者，非旺支逢冲，虽紧贴，亦不以冲论，局合而只二支，亦然。(五)方合见冲，作合不作冲。(六)注重本身力量，如丑年子月午日，在理。六冲之力。大于六一合 ，应作子午冲，不作子丑合。然若局中丑土有力，既占优势，则作合而不作冲矣。刑冲克害例刑冲克合害，变化多端，再举数例如后：乙丑 庚辰 乙亥 戊寅(天干)月庚合年乙，又合日乙。其情不专，(地支)，寅亥六一合 。乙丑 乙酉 庚午 戊寅(天干)月乙合日庚(地支)酉丑金局，寅午火局。庚申 乙酉 乙卯 丁丑(天干)年庚合月乙。(地支)卯酉冲，酉丑隔位而不合。庚午 乙酉 庚辰 已卯(天干)月乙合年庚，又合日庚，其情不专。(地支)辰酉合，卯辰缺寅，故不作方合。卯酉间辰，故不能冲。丙午 庚寅 已卯 丁丑(天干)丙庚相克而庚败，作克不作合。(地支)寅午三合，成半火局。寅卯缺辰，不作方合。甲午 庚午 乙丑 丁丑(天干)庚甲相克而甲败，作合不作克。(地支)二午自刑，月午日丑变相害，然皆于命局无影响。庚午 壬午 甲申 甲子(天干)庚壬接近，庚甲间隔，以生论，不以克论。(地支)二午自刑，申子三合成地水局。丙午 庚寅 甲申 乙丑(天干)丙庚先克，庚甲不克。(地支)寅木得令，寅千又三合，故申不能冲寅。乙未 庚辰 甲寅 乙丑(天干)乙庚先合，庚甲不克。(地支)丑未远隔而不冲，寅辰缺卯而非方合。乙亥 己卯 辛未 丁酉(天干)乙乙相克。丁辛相克。(地支)亥卯未三合。酉虽冲卯，乃不紧贴，不作冲论。乙亥 癸未 己卯 癸酉(天干)己癸相克，乙己远隔而不克。(地支)卯酉冲而紧贴，故亥卯未木局，力量减轻。甲子 丁丑 壬午 甲辰(天干)丁壬相合。(地支)子丑贴近，子午间隔，作合不作冲，丑午虽害，无甚影响。丙辰 庚子 壬申 己酉(天干)丙庚相克。(地支)申子辰三合水局，申酉缺戌，不作方合。丙辰 丙申 壬子 辛丑(天干)丙壬相克，丙辛间隔不合。(地支)申子辰三合水局。子丑虽合，因力不及三合，故不成立。丙子 辛丑 乙未 壬午(天干)丙辛相合。(地支)六冲之力，大于六一合 故作丑未冲论，不作子丑及午未合论。丙子 辛丑 甲午 辛未(天干)丙辛相合。(地合)六害之力，小于六一合 ，故作子丑合，午未合，不作丑午害。

　　富贵吉寿篇富财星生官，官星卫财，忌印而财能坏印。喜印而财能生官。伤食重，而财神流通。财神重而伤食有限。无财而暗成财局。财露而伤食亦露。身旺财旺，有伤食，或有官杀。身旺印旺，食伤轻，而财星得局。身旺官衰，印绶重，而财星当令。身旺劫旺，无财印，而有伤食。身弱财重，无官印，而有比劫。为用神而不遭克破，财助用神而有力。凡命局有如上述情形，皆主富也。贵官旺身旺，印绶卫官。忌比劫而官能去比劫。喜比劫，而官能生印。财神旺，而官星通达。官星旺，而财神有气。无官而暗成官局。官星藏，而财亦藏。身旺官弱，财能生财。官旺身弱，官能生印。印旺官衰，财能坏印。印衰官旺，财星不现。劫重财轻，官能去劫。财星坏印，官能生印。印露官亦露，官为用神而遭克破。官助用神而有力。(以上所言之官，偏官正官并指)。用正官而无偏官混杂。用偏官而无正官混杂。偏官旺过于身，而有食神制住。凡命局有如上述情形，皆主贵也。吉吉者，善也，利也。虽非富贵，一生少险恶风波。得稳就永之妙。论命断吉，全以标本平均，用神安顿为主。兹举例如下。身旺用神，有食之生财，或有官杀之卫财。身旺用官，有财之生官，或有印之卫官。身旺用杀，杀重有伤食之制，杀轻，有财之生。身旺用伤食有财之流通。身旺用印，有官杀之助印。身弱用比劫，官星重，有印之生身泄官，财星重，有官之泄财生印。身弱用印，有官星生印，或比劫卫印。凡命局有如上述情形，皆主吉也。寿五行停匀。四柱无冲无克。所合者皆闲神(无关紧要之字，曰闲神)。冲去者，皆忌神(妨害用神之字，或造成偏枯之字，皆曰忌神)。留存者，皆相神(帮助用神者，曰相神)。日主旺，而得气(地支为日干之长生沐浴、冠带、临官等，谓之日主得气)。但不趋于太过。身旺官弱而逢财，身旺财轻而遇食。身旺而食伤吐秀。身弱而印绶当权。月令无冲无破。行运皆与用神相神不悖。凡命局有如上述情形，皆主寿也。

　　网上购物越来越方便了，然而，不法分子动起歪脑筋，以退款为名诱导受害者，进行诈骗。四川省广安市张小姐近日就遭遇了退款骗局，她最终被骗了一万多元。假冒客服人员 利用退款诱骗消费者广安的张小姐在网上购买了化妆品，货到后几天，她接到了一个自称网店客服的电话，说产品有问题要对她进行200元的赔偿。受害者 张小姐：对方在电话中给我说我购买的化妆品内的(化学)成分超标，然后用了过后会导致我的皮肤过敏，还要对我购买的化妆品进行赔偿，当我在一边接听电话的时候一边按照他说的方式领取赔偿金。对方说出了张小姐购买的化妆品明细，同时还称要退款给张小姐，这让张小姐彻底放下了警惕，相信了此人。对方称退款已经打到了张小姐的账户内，要求张小姐用手机下载翼支付App，核实金额是否已经到账。于是张小姐下载了翼支付贷款软件，注册后发现余额是7300元。对方立刻说是财务弄错了，多打了7100元，要求张小姐退还这7100元。然而张小姐不知道的是这钱不是对方打给她的，而是翼支付平台允许张小姐贷款的金额。受害者 张小姐：我转过去后，对方要求我关闭理赔通道，我当时按照提示关闭了通道，但是系统显示失败了。于是他们有人用QQ语音联系我，教我怎么关闭他的理赔通道。对方称退款已经完成，提出要求关闭理赔通道，关闭理赔通道的过程就是引导张小姐在多个贷款平台注册。张小姐先后在58同城和小米金融进行了注册，小米金融贷款平台给张小姐提供了4500元的借款额度，对方称这钱是他们打给张小姐的保证金，要求她提款，转给他们。受害者 张小姐：对方当时给我提供了一张4500元的转账明细清单给我，然后说上面是他们转给我的，现在看来是假的了，但当时我真的相信了，然后就提款出来转给对方了。随后因为张小姐有急事就匆匆出门了，直到几个小时候后朋友提醒她被骗了，她才向警方报案。此类的借款骗局近期发生了多起，9月10日，广安武胜县居民夏女士被骗人民币59600元。10月7日，云南的罗女士被同样的骗局骗了近20万元。以上案件警方均在进一步侦办中。不点陌生链接 提高防范意识警方介绍说，遭受这种骗局的人多数为从没有接触过网贷，另外就是轻易相信了对方，警方也提示消费者，要提高防范意识。广安市公安局刑侦支队副支队长 梅华斌：一般情况，消费者在网购后客服不会主动提出退款要求，真正的退货退款流程都在网上平台操作，钱都是原路返还。凡是要求加微信、QQ操作退款退货、索要银行卡账户和密码、索要网络金融平台个人信息的都是诈骗。一旦网购后收到客服发来的退款要求，都要高度警惕。应在第一时间和店家、和平台进行咨询确认，不要轻信陌生电话打来的“客服”。警方提醒消费者不要随便点击陌生人发来的链接，不要轻易点击陌生人发来的退款链接，因为这些链接很有可能是骗子精心设计的钓鱼网站。这些钓鱼网站都会要求受害者输入身份证号、银行账户等个人信息，一旦输入，个人信息全被暴露在骗子手中，从而实施诈骗。广安市公安局刑侦支队副支队长 梅华斌：在这里，我们警方提醒广大群众，网上购物要提高防范意识，只要是陌生人来电索要短信验证码的，基本上都是骗子。对于那些经常网购的人，在网购平台绑定银行卡时应为专卡专用，以防不测。

　　奇峰绝壁，白练垂空一桥飞架西东，天堑瞬变通途贵州省兴义市马岭河大峡谷上游的南昆铁路清水河大桥跨越喀斯特峰丛间的深沟巨壑桥梁全长360.5米桥面至谷底高183米桥高、墩高、基深在同类混凝土连续刚构桥梁中位居世界第一绿水青山间的铁路桥马岭河大峡谷峭壁耸立，清水河蜿蜒其中，清水河大桥飞架峡谷，南昆铁路穿山越岭而来。通车23年，南昆铁路成为山区百姓安全外出的一条“天路”，清水河大桥也成为将天堑变通途的一架“长虹”。11月23日7时许，南昆铁路清水河大桥雾气氤氲。中国铁路南宁局集团有限公司百色工务段清水河西桥隧工区工长张宝带着班组职工来到桥上，准备对大桥步行板栏杆进行除锈作业，并检查桥墩病害。清水河西桥隧工区目前有桥隧工13人，其中有2名女职工，年纪最大的职工55岁，最小的只有23岁，他们担负着南昆线461公里至478公里间桥梁、隧道的养护工作。铁路职工们眼中最高、最长、养护难度最大就是清水河大桥，一般人行走在大桥上都有强烈的恐惧感，他们不仅要在桥上作业，有时候还要借助安全绳在桥梁底部和桥墩之间检查修护。“列车带起的风能把我吹飞”清水河大桥的腹部遍布着成千上万颗螺栓，在列车长期的重压和雨水的冲刷下，哪怕1毫米的裂纹、1颗螺栓的锈蚀松动，都关系列车运行的安全问题。清水河西桥隧工区的铁路职工们每个月要对清水河大桥进行两次全面检查。“我是负责桥面安全防护的，每次列车呼啸而过时，都感觉有一股大风迎面而来，要是再瘦点，列车带起的风估计都能把我吹飞。”站在离谷底足足有65层楼高的桥面上，工区里最年轻的女职工黄琳打趣道。“大家从检查梯下平台，一定要注意安全。”张宝等人沿着20米高、仅一人身宽的步梯往下爬，走动时步梯不停晃动。走下步梯，脚下是一条长10米、宽0.5米的步行板。他们要掀开步行板，检查底下托架栏杆是否生锈。“工作第3年了，我最打怵的还是给栏杆除锈，往下看令人头晕目眩。峡谷的风从四面八方吹来，常常吹得人满脸铁锈。”张宝的徒弟彭仪说。他将安全绳扣在栏杆上，左手紧紧抓着托架，右手拿着打磨机进行打磨。空气中弥漫着厚重的铁锈味，汗水顺着彭仪的额头流下。打磨除锈结束后，他们还要对栏杆进行保养。除锈翻新后的栏杆要刷2遍黄色底漆，再刷3遍灰漆，之后还要涂油。职工需要绑着安全绳半悬在空中作业，高空作业和地面作业最大的区别就是“有力气也用不上”，他们脚上没有支撑点，地面20分钟就能完成的作业在桥上要多花几倍时间。完整的一套流程下来，一个托架栏杆的保养要花4个小时。班长聂刚说：“说不害怕是假的，但如果栏杆不保养到位的话，锈蚀到一定程度会出现安全隐患。”183米高的半空，他们如履平地紧接着，张宝和大伙开始检查桥墩的混凝土结构，并用手按压桥墩壁，使用检查锤敲击桥墩检查是否存在裂纹。如果桥墩有裂纹，他们要马上用混凝土和砂浆材料修补。10时，张宝带着两名职工下“吊篮”作业。“吊篮”长8米、宽1米，站在吊篮里俯瞰，183米的高度让人胆战心惊，但他们就像走在平地上一样，娴熟地检查着桥腹和钢梁结构。“我们主要是敲、看、听，判断螺栓是否松动锈蚀。检查锤敲击的声音很有讲究，如果有破响声就是有裂纹，如果是清脆的声音就代表安全。”张宝说。14时许，职工们顺利完成了当天的作业。“我47岁了，参加工作22年，也守了22年的桥。工作的确辛苦，但看着一趟趟列车安全通过，我就觉得一切都是值得的!”张宝看着驶向远方的列车，目光坚毅地说。这样的作业桥梁工人们一干就是数十年头顶是呼啸而过的列车脚下是百米高空和深溪峡谷列车安全运行的风笛声响彻山间日复一日，年复一年供稿：《人民铁道》报业有限公司广西记者站(南宁局集团公司融媒体中心)