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  吴君佛然不悦,盖所询者,即其少君之命,且系单传也。后闻此孩固于庚午七月,染疫而死,病仅一日耳。夫刃之逢冲,若无解救,微论身强身弱,祸变接踵而至,如影随形,如响斯应。此亦研究命学者,所不可知也。辛巳 辛丑 庚申 辛巳六岁 庚子十六 己亥廿六 戊戌三六 丁酉四六 丙申五六 乙未此李国杰先生之命造。干上庚辛方一气,支下巳为金之长生,丑为金之库门,申为金之禄地,乃属一行得气。时在季冬,金寒而失令,则较逊色。故用巳内丙火,以炼其锐,以驱其寒。前行柄丁运,岂裕显赫。申运壬申年,因招商局岣案而入狱。良以岁运皆申,丙火用神监於病地,又受壬水之克,一时蠖屈,所不免耳。书云:丙临申位逢阳水,难获延年。其不遭萎亡,万属万幸矣。未来之乙木运,丙子丁丑两火年,东南并行,剥极必复,大器堪期於晚也。己巳 丁丑 乙丑 乙酉八岁 戊寅十八 己卯廿八 庚辰三八 辛巳四八 壬午五八 癸未此乃坤命。为海上某闻人之女公子。庚午孟春既望,举归汤饼,大一江一 南北,各界名流均往道贺,极一时之盛。所收礼份,传有十五万元之钜,固足豪矣,然亦有命焉,非可偶致也。

  列式于下:壬寅 (年)癸丑 (月)例五如癸卯年正月初八日辰时生,万年历载明是年正月初八日辰时立春,是辰时已一交一 立春(即已进正月节),应以癸卯年正月所遁干支,排为月柱,列式于下:癸卯 (年)甲寅 (月)例六如癸卯年十二月二十日申时生,万年历载是年十二月二十日未时立春是申时在未时之后,已过立春(即已进下一年之正月节),不独癸卯年作甲辰年推(癸卯年下一年为甲辰),且须以甲辰年正月所遁干支,排为月柱(癸卯年十二月之下一月,即甲辰年正月)。列式于下:甲辰 (年)丙寅 (月)例七如癸卯年十二月二十日午时生。万年历载明是年十二月二十日未是立春。是午时在未时之前,犹未立春(即未进下一上之正月节),仍以癸卯十二月所遁干支,排为月柱,列式于下:癸卯 (年)乙丑 (月)问:推日之法如何?答:较推年推月,皆为简易,只须查看万年历,即知所生之日,是何干支。例如癸亥年正月初八日生人,是年万年历所载。 申(初一日为庚申)正月小庚 午(十一日为庚午) 辰(廿一日为庚辰)既知初一日为庚申,屈指顺推,则知初八日应为丁卯矣(庚申初一辛酉初二壬戌初三癸亥初四甲子初五乙丑初六丙寅初七丁卯初八),即以丁卯两字,排为日柱,列式于下。癸亥 (年)甲寅 (月)丁卯 (日)问:假如甲子日寅时,何由知其为丙寅时?

  去年5月份,在广西南宁,一名7岁的儿童在小区游泳池内意外溺亡,近日,南宁市江南区法院一审宣判家长担责7成。法官认为,事发当晚,作为父母放任小英在门口自己玩耍,而门外有可自由上下的电梯,显然监护人的放任行为致使孩子已经脱离或随时脱离监护人可观察、照顾、监护到的范围。因此,黄先生夫妇作为孩子的监护人,存在过错。另外,法官认为,游泳池虽有围栏围起,但围栏并没有能将该泳池完全封闭;事发当晚泳池内的蓄水深度大约为1.1米,作为游泳池的管理者,在歇业期内也应该随时关注池内蓄水深度。作为管理者未充分考虑、防止及消除小孩翻越钻爬围墙到达泳池等安全隐患,对受害人的死亡后果也存有过错。法官表示,家长的责任和物业的责任谁更大的问题,综合全案来评判,家长由于疏于管理是导致孩子走失的直接原因,孩子的走失加上游泳池的漏洞,所以造成了事故的发生。家长的责任比游泳池的管理方责任更大。这起案件实在给广大父母提了醒,父母作为未成年子女法定监护人,应当依法保护其人身、财产及其他合法权益。放手让孩子成长,并非放任孩子不管,若因父母的疏忽大意导致孩子出现意外,父母也应在其监护不力的过错范围内承担相应的责任,同时,作为游乐设施的管理方,也应该为使用者排除安全隐患,创造一个安全的游玩环境。(央视记者 王洁 沈庆)

  中国消费者协会发布了《2016年全国消协组织受理汽车产品投诉统计分析》和《汽车互联网广告真实性专题维权报告》,回顾了全国消协组织2016年在汽车行业的维权情况,并对2017年汽车行业维权重点进行了介绍。中消协委托专业数据公司对2016年12月-2017年1月期间的汽车广告发布主体进行采集,并与国家企业信用信息公示系统内的企业登记信息进行比对,根据匹配结果,形成《汽车互联网广告真实性专题维权报告》。报告采集的数据主要来自汽车门户网站、媒体、论坛、新闻网站、博客、微博等,共采集汽车互联网广告15.8万条,涉及广告主体8340家。其中,有1293户广告发布主体没有在工商部门进行登记,涉嫌无照经营。在这些没有登记信息的广告发布主体中,53.4%来源于爱卡汽车网(共691家),38%来源于太平洋汽车网(共491家),其他合计占比不足一成。《2016年全国消协组织受理汽车产品投诉统计分析》显示,2016年度,全国消协组织共录入受理汽车产品(含零部件)投诉15247件,其中,达成调解协议12022件,未达成调解协议1156件,消费者撤回投诉472件,投诉解决率78.84%,为消费者挽回经济损失8848万元。其中,售后服务问题、合同争议和产品质量是引发投诉的主要原因,超过投诉总量的70%。发布会上,中国消费者协会回顾了2016年汽车行业的维权重点工作。下一阶段,中国消费者协会将综合采用约谈、委托检定、支持诉讼等手段,对汽车消费领域中二手车问题、互联网汽车虚假广告问题、新车PDI检测问题等推进维权工作。